L’Atelier Mixture® est un lieu de création un peu particulier : ce n’est pas un bureau d’étude, ni un bureau de design ou de style, ce n’est pas une agence de graphisme, de communication, ce n’est pas non plus un atelier d’artisan, ni celui d’un bricoleur illuminé, pas un atelier d’artiste, de peintre, de dessinateur, pas une entreprise de prototypage, sculpteur, sérigraphe… Ce n’est pas tout ceci... C’est un peu tout ça à la fois !

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6h30 le réveil sonne agressivement comme tous les jours, juste le temps de boire un café fade, puis une heure de voiture dans les bouchons grisonnant, ça y est juste à l’heure devant l’accueillante pointeuse… Vous voilà au boulot avec un patron aussi aigri que survolté, et c’est partit pour une journée de m***… STOP !

Échappez vous ! Respirez !

En 2008, l’idée d’illustrer les prestations de design produit, de CAO et de graphisme se concrétise à travers un cadre de VTT enduro. Le cadre ‘’ Escape ’’ est alors le fruit de ce travail.
7 ans plus tard la même idée se présente. Depuis ce temps bien des choses ont évoluées tant sur le plan de la pratique VTT enduro, que celui de leur fabrication, mais aussi de mon côté où les services proposés ont progressés.
Le cahier des charges de ce projet est simple : reprendre le précédent modèle ‘’ Escape ’’ et lui faire une mise à jours complète à tous les niveaux.

Voici quelques images du cadre ” Escape ” dessiné en 2008 :

Le cadre ‘’ Escape 2 ’’ sera désormais en carbone ce qui laisse beaucoup plus de possibilité créative sur les formes et présentes de belles performances au niveau du poids, de la solidité et du comportement. La cinématique sera revue tout en conservant l’emplacement de l’amortisseur qui caractérise le cadre Escape. L’aspect général devra être relativement proche afin de conserver la parenté de ces 2 modèles.

CADRE :
• Carbone unidirectionnel • 155 mm de débattement • Passage pour roue arrière 27,5” • Douille de direction tapered • Boitier de pédalier BB30 Press Fit • Intégration de toutes les gaines • Intégration pour moyeu BOOST™ 12 x 148 mm • Garde boue arrière intégré • Carter de protection du boitier de pédalier intégré • Fixation ISCG

AMORTISSEUR :
• Design spécifique pour le cadre Escape-2 mais adaptable sur tous les autres cadres • 216 mm x 53 mm de course • Réglages déportés hydrauliquement • Réglages : détente externe, compression à basse vitesse, compression réglable jusqu’au blocage, dureté du ressort (air)

FOURCHE :
• Inversée • 160 mm de débattement • Fixation pour disque postmount • Passage pour roue avant 27,5” • Intégration pour moyeu BOOST™ 15 x 110 mm • Réglages déportés hydrauliquement • Réglages : détente externe, compression à basse vitesse, compression à 2 positions (ouvert, blocage)

étude de la cinématique